Hiljuti toimunud 2014. aasta Pekingi rahvusvahelisel autonäitusel tõmbas IPC eksponeeritud uut tüüpi elektrijalgratas (mandofootloose) palju külastajaid. China Automobile Internationali asjaomase vastutava isiku sõnul on tegemist ülemaailmse ketita hübriid-elektrirattaga, mis on uute saavutuste ja läbimurrete rakendus autotööstuse arenduses ja disainis, energiasäästu ja keskkonnakaitses, tehnoloogias ja kultuuris, ja tõstab esile selle autonäituse teema — "Autod muudavad tuleviku paremaks".
Arusaadavalt on see elektrijalgratas varustatud liitiumakuga, kasutades ainulaadset hübriidtehnoloogia seeriat, puudub pedaale ja rattaid ühendav kett. Pedaalimisel tehtud töö saab otse muundada jõuks rataste juhtimiseks ja aku laadimiseks. Kerel on sisseehitatud{0}}elektrooniline juhtimissüsteem, mis koosneb elektroonilistest juhtplokkidest, anduritest ja tarkvarast. Süsteem põhineb maailma-kuulsa autoosade tootja Lõuna-Korea Mando Corporation autotööstuse patenteeritud tehnoloogial. Andurite ja automaatkäigukastide kaudu reguleerib see mootori käigu olekut vastavalt tee kaldele, tagades sõiduohutuse ja muutes sõidu sujuvamaks.
Samal ajal on see IPC jalgratas varustatud "inimese{0}}masina liidesega", mis on eemaldatav 2,4-tolline ekraan, mis suudab jälgida ja kuvada sõiduolekut reaalajas ning teostada kogu protsessi vältel tarkvaralist juhtimist. Kasutajad saavad valida erinevaid režiime. Sõidurežiimis saad pedaalitakistust muutes reguleerida endale sobivat sõidutunnet; puhtal elektrirežiimil saate nautida lihtsat sõitmist. Lisaks on "inimese-masina liidesel" ka nutikas elektrooniline lukustusfunktsioon. Helitugevuse vähendamiseks saab kere hõlpsalt kokku voltida. Kogu autol on sile kere ilma teravate nurkadeta, nii et seda on lihtne kaasas kanda siseruumides ja igas ühistranspordis ning selle saab panna isegi auto pagasiruumi, mis on vabam kui auto, peegeldades "rohelist, keskkonnasõbralikku". sõbralik, trendikas, moekas ja humaniseeritud".
