DC/DC muundur muudab fikseeritud alalispinge muutuvaks alalispingeks. Seda tehnoloogiat kasutatakse laialdaselt trollibusside, metroorongide ja elektrisõidukite astmeteta kiiruse reguleerimisel. Samal ajal saavutab ülaltoodud juhtseade kiirendamise, stabiliseerimise ja kiire reageerimise ning saavutab elektrienergia säästmise efekti.
Alalisvoolu chopperi kasutamine reostaadi asemel võib säästa energiat (20-30)%. DC chopper ei saa mitte ainult reguleerida pinget (lülitustoiteallikat), vaid ka tõhusalt summutada harmoonilise voolu müra võrgu poolel.
Sidetoiteallika sekundaarse voolu alalis-alalisvoolu muundur on turule viidud. Moodul kasutab kõrgsageduslikku PWM-tehnoloogiat. Lülitussagedus on umbes 500 kHz ja võimsustihedus on 5W ~ 20W/in3.
Suuremahuliste integraallülituste väljatöötamisel on vaja toitemooduli miniaturiseerimist. Seetõttu tuleks lülitussagedust ja uut vooluahela topoloogiat pidevalt täiustada. Praegu on mõned ettevõtted välja töötanud ja tootnud sekundaarse toiteallika mooduli, kasutades nullvoolulüliti ja nullpinge lüliti tehnoloogiat ning võimsustihedust on oluliselt paranenud.
See artikkel on ainult viitamiseks.
